溶解空気浮選技術とは何ですか?
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マイクより
時期: 2026 年 1 月 19 日
はじめに: -廃水処理および環境保護装置の製造に長年従事し、プロセスのアイデア/装置の選択/運用のポイントに焦点を当てた豊富な現場建設経験-
#下水処理 #廃水処理 #DAF
いわゆる溶解空気浮遊選鉱とは、加圧条件下で空気を水に溶解し、その後圧力を急激に大気圧まで下げ、過飽和の空気を細かい泡の形で放出することを指します。{0}}現在、一般的に使用されている溶解空気浮選法には、主に浅層空気浮選法と層状空気浮選法の 2 つの形式があります。
従来の溶存空気浮選法
従来の溶解空気浮遊選鉱は圧力容器タンク内で行われます。圧力容器タンクが水平であっても垂直であっても、1〜2 kgの圧力差により水に溶けて（水に戻り）、静的な状態でプロセスが完了します。この問題を改善するために、バウアーリングの出現により効率が少し改善されましたが、依然として高効率の要件を満たすことができず、後にジェット溶解空気、つまり設置されたベンチュリ内の空気浮選溶解空気タンクに現れました。
従来の溶解空気浮遊選別では、リリーサーのリリース前にリリースが行われます。単純な構造のため、リリース プロセスを完了するための遮断バルブがあります。そのため、メーカーが一般的に宣伝している 20 ～ 50 ミクロンよりも大きな気泡の放出が行われますが、実際の気泡は 50 ～ 100 ミクロンであるはずです。-従来のディゾルブド・エア・フローテーションはリリーサーの添加と独自の処理によるものです。 従来のディゾルブド・エア・フローテーションは全体的な効果があるため、時々詰まりやすく、停止して清掃する必要があります。
従来のコンテナ圧力タンクには次のような欠点があります。空気溶解率が約 3% と低い。溶存空気効率は環境の影響を受け、温度が高くなるほど影響は悪化します。静的溶解空気プロセスを完了するには、圧力差のみに依存します。
水平流溶解空気浮選法
傾斜-流れの動的分離その結果、重大な油圧障害が発生し、高い気泡破壊率、次のような懸濁物質の形成につながります。部分的に浮き、部分的に沈下。したがって、排水には次のものが含まれます。高濃度の懸濁物質.
分離高さは約2,500mm、油圧保持時間は30～45分表面荷重率は2–5 m³/(m²·h).
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浅い空気浮遊
空気溶解法は、浅い空気の浮力、 含むMST浅空浮遊、従来の考え方から根本的に逸脱します。静電気による溶解アプローチではなく、代わりに動的空気溶解システム.
戻り水は溶解チューブに入った後、すぐに剪断されて溶解チューブに入ります。極薄の水層-出口空気分配装置による。空気は効率よく溶解されます。多孔質の空気分布、気液接触効率が大幅に向上します。
を適用することで、ゼロ速度の原則-, 垂直方向の分離、そして浅い-タンクの構成、有効な分離経路はおよそ次のように制限されます。400mm、油圧保持時間はわずか3 ～ 5 分表面荷重率は5–15 m³/(m²·h).
このシステムの特徴は、コンパクトな設置面積、高い溶存空気効率、迅速かつ完全な分離、および排水中の浮遊物質濃度が低い.
オーバーヘッド構造設計がさらに向上土地利用効率、浅い空中浮遊が特に適しています。高度な廃水処理アプリケーション.
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MST 浅いイオン空気浮選法は、従来の水平流 DAF システムと Krofta 浅層空気浮選技術に基づいて開発され、溶存空気システム構造の破壊的な再設計を特徴としています。
を採用しています。高周波コモン-レールジェット噴射による強力な溶解と切断の特許技術により、溶存空気効率が環境条件の影響を受けないようにすることができます。の理論上の空気溶解率は最大値約22%に達します.
さらに、リリース機構は革新的にアップグレードされています。マイクロバブル発生システム、水分子の表面張力を変化させ、発色団を吸着し、特定の親水性コロイドを不安定化させることで、浮選性能を大幅に向上させることができます。
従来の溶存空気浮遊選鉱と浅層空気浮遊選鉱の違い
主な違いは、従来の溶解空気浮選法 (DAF)システム-を含む水平流DAFそして複合DAF-と浅い空気の浮力にありますタンクの構造.
従来の DAF タンクの水深は通常約2～2.5メートル、浅い空気浮選タンクの深さは約0.6～0.85メートル.
にも違いがあります。分離プロセスの長さ。従来の DAF システムでは、水は一方の端から入り、もう一方の端から出ます。分離は、斜め上向きの道、分離距離は比較的長いです。汚泥の掻き取り方法にも影響されます。したがって、分離効果は次のようになります。あまり徹底していない.
浅い空気浮選タンクは、円形の構造そして主に達成することに焦点を当てます「ゼロ速度」の水の分配。いわゆるゼロ速度とは、-相対的な概念。流入水流の速度が走行橋の後進と逆の状態をいう。 2 つの速度が等しいとき、水は相対速度ゼロ-状態発売された瞬間に。
従来の溶解空気浮選法では、ワンカット（全幅）汚泥掻き取り方法-、水域に重大な混乱を引き起こします。ただし、浅い空気の浮力、一点で切断し、スラッジを即座に引き上げます。、 その結果水域への影響はほとんどありません.
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